Konotop is looking for opportunities to implement sustainable recovery projects that were developed for the city by the NGO “Vision Zero”

On October 30, 2025 , in the premises of the Diplomatic Academy of Ukraine named after H. Udovenko under the Ministry of Foreign Affairs of Ukraine (Kyiv), an international conference “Resilience and European Future of Sumy Region” was held.

The goal of the international conference is to focus the attention of international partners on the Sumy region, which is the “eastern gate of Europe” and, despite the challenges of war, demonstrates the resilience of the Ukrainian people. 

ГThe event participants were: Viktor Mykyta (Deputy Head of the Office of the President of Ukraine), Oleksiy Kuleba (Vice Prime Minister for Recovery, Minister of Community and Territorial Development), Andriy Sybiga (Minister of Foreign Affairs), Oleh Lyashko (Minister of Health), Ruslan Prykhodko (Minister for Veterans Affairs), Oleh Hrygorov (Head of the Sumy Regional State Administration), the mayors of Konotop, Shostka, Trostianets, representatives of medical and rehabilitation institutions of Sumy region, representatives of the UN, the European Investment Bank, high-ranking representatives of EU countries and other international organizations.
The non-governmental organization “Vision Zero” is presented as a partner of the conference with the assistance of the Konotop City Community.

One of the projects presented at the conference for international partners was the Concept for the Reconstruction of Dvirtseva (Privokzalnaya) Square in the city of Konotop , developed by the NGO “Vision Zero” , which was personally presented by the Mayor of Konotop, Artem Semenikhin .

The concept was developed in cooperation with the city community within the framework of the project “Climate-neutral and accessible transport infrastructure of Konotop” with the support of the European Climate Foundation.

Dvirtseva (Privokzalnaya) Square in Konotop is one of the city’s main public spaces and an important transport hub. The concept involves rethinking the space of the square and the adjacent intersections and Svobody Street according to the principles of universal design, human-centeredness, and climate sustainability.

The mayor of Konotop noted that the square is intended to become a convenient space for staying and resting not only for wounded soldiers undergoing rehabilitation or citizens affected by military actions, but also aimed at the comfort and safety of children, the elderly, other residents and guests of the city. It should become a European-style urban space, a calling card and the first impression of the city when getting off the train.

The main topic of the conference was dedicated to the rehabilitation and restoration of active military personnel and veterans, restoration, protection from shelling and ensuring the operation of medical (rehabilitation) institutions in wartime, and the creation of a barrier-free and inclusive environment in communities of the Sumy region.

According to Oleksiy Kuleba , in 2025 the Government has already allocated UAH 200 million in subsidies for 25 frontline communities of the region and is preparing a second tranche of UAH 100 million. Last year, international support for the Sumy region amounted to almost USD 55 million, thanks to the support of foreign partners, more than USD 35 million in aid has been attracted, and the work continues.

Основні принципи та філософія проєкту

Концепція базується на трьох ключових принципах, що визначають її сучасний та орієнтований на майбутнє підхід:

  • Універсальний дизайн: інфраструктура площі буде максимально зручною для всіх категорій населення, усуваючи потребу в подальшій адаптації.
  • Людиноцентричність: головним фокусом проєкту є потреби, комфорт та сприйняття людини. Автомобільний транспорт більше не домінуватиме над громадським простором.
  • Кліматична стійкість: запроваджуються рішення, що враховують зростаючу частоту та інтенсивність екстремальних погодних явищ, таких як спека, посухи, зливи та морози.

Багатофункціональність площі після реконструкції

Концепція реконструкції Привокзальної площі передбачає її багатофункціональне використання, включаючи:

  • Транспортна функція: оптимізована інфраструктура для прибуття та відбуття пасажирів, зустрічей та проводжань, що включає сучасні тротуари, зупинки трамвая, міських та приміських автобусів, таксі, зону висадки пасажирів з авто, паркінг та розвинену велосипедну інфраструктуру.
  • Перебування та спілкування: створення комфортних зон для очікування та проведення часу, обладнаних лавицями, озелененням, фонтаном та велосипедною інфраструктурою.
  • Торгівля та харчування: можливість придбати продукти, готову їжу, напої. Передбачається розміщення комерційних закладів та навіть облаштування кафе у формі старого трамвая.
  • Іміджева функція: створення позитивного враження на гостей міста та привабливого місця для фотографування, що стане символом відновлення та розвитку Конотопа. Це буде досягнуто за рахунок привабливих просторів, якісних матеріалів, сучасних вуличних меблів, фонтану та велосипедної інфраструктури.
  • Містобудівна функція: Площа має стати одним з головних громадських центрів міста, що сприятиме подальшому розвитку сфери послуг, торгівлі, закладів харчування, офісних будівель та готелів.

Безбар’єрний простір – пріоритет реконструкції

Відповідно до Національної стратегії із створення безбар’єрного простору в Україні на період до 2030 року та чинних ДБН В.2.2-40:2018 “Інклюзивність будівель і споруд”, Привокзальна площа після реконструкції буде безбар’єрним простором. Проєкт передбачає:

  • Пониження «в нуль» на переходах: усі переходи через площу будуть обладнані пониженими бордюрами до рівня проїзної частини або виконані в одному рівні з пішохідною частиною.
  • Підвищений пішохідний перехід через вул. Свободи: автомобілі підніматимуться для переїзду через перехід, замість того, щоб пішоходи спускалися на дорогу.
  • Тактильне покриття: спеціальні орієнтувальні та попереджуючі смуги для людей із порушенням зору.
  • Широкі проходи та під’їзди: достатня ширина маршрутів для вільного руху, зокрема для людей на кріслах колісних чи з іншими допоміжними засобами пересування.
  • Пандуси на вході до парку: зручний доступ для людей на кріслах колісних, з дитячими візками, валізами та велосипедами.
  • Платформи на зупинках громадського транспорту: за умови низькопідлогового рухомого складу, це забезпечить зручну та безбар’єрну посадку й висадку пасажирів.

Кліматична стійкість

Після реконструкції площа буде адаптована до майбутніх кліматичних змін завдяки таким рішенням: 

  • Дерева та фонтан: 264 одиниць нових дерев створюють природне затінення для людей та припаркованих автомобілів, зменшують температуру на площі у спекотні дні. А фонтан крім охолодження також й зволожує повітря, покращуючи мікроклімат;
  • Навіси (павільйони) на зупинках: захищають людей від перегріву під прямим сонцем, а також від злив, снігопадів та сильного вітру, забезпечуючи комфортне очікування транспорту за будь-якої погоди;
  • Бруківка замість асфальту: бетоні елементи мощення мають значно нижчу теплопровідність, ніж асфальт, що сприяє зниженню нагрівання площі влітку; 
  • Трав’яний покрив (14571 кв. метрів): це газони, зелені дахи павільйонів зупинок та еко-бруківка на парковці працюють за принципом “зеленої губки”, вбираючи дощову воду й зменшуючи ризик затоплень.

Стала міська мобільність

Концепція надає пріоритети сталій мобільності: замість суцільного простору для автомобілів – площа, де спочатку пішоходи, вело- та мікромобільність, а також громадський транспорт (зокрема трамвай). Площа – транспортно-пересадковий вузол між видами громадського транспорту (міськими, приміськими, міжміськими) та видами мобільності (напр. залізниця – велосипед).

Про проєкт:

Матеріали розроблено в рамках проєкту “Кліматично нейтральна та доступна транспортна інфраструктура Конотопа”, що втілювався ГО “Vision Zero” з 01.11.2024 року до 31.05.2025 року. Проєкт реалізовано у співпраці із Конотопською міською радою в рамках грантової підтримки Європейської кліматичної фундації (The European Climate Foundation (ECF) у 2024-2025 рр. Відповідальність за інформацію та погляди, висловлені у цьому проєкті, лежить на його авторах. Європейська кліматична фундація не може бути визнана відповідальною за будь-яке використання інформації, яка викладена в цій публікації та не обов’язково поділяє думки, оцінки та висновки, наведені у ній.